Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Нормы провоза багажа и ручной клади на рейсах Аэрофлота». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Ручная кладь — это вещи, которые вы можете взять с собой в салон самолёта. Во время полёта ручную кладь кладут на багажную полку или под сиденье впереди стоящего кресла, чтобы она не мешала в случае эвакуации.
Сверх установленной нормы и без взимания дополнительной платы разрешается провозить в качестве ручной клади следующие вещи (для одного пассажира):
- рюкзак, весом не более 5 кг и габаритами по сумме трех измерений не более 80 см, или дамскую сумку, или портфель с вложенными в рюкзак, или сумку, или портфель вещами;
- букет цветов;
- верхнюю одежду;
- детское питание для ребенка на время полета;
- костюм в портпледе;
- устройство для переноса ребенка (детскую люльку, удерживающие системы (устройства) для детей до двух лет, детскую коляску с габаритами не более 42×50×20см) при перевозке ребенка, которое можно безопасно разместить в салоне воздушного судна на полке над пассажирским сидением, либо под сидением впереди стоящего пассажирского сидения (в ином случае сдается в багаж без взимания дополнительной платы). В качестве удерживающего устройства и при наличии отдельного оплаченного места для ребенка, может провозиться устанавливаемое на пассажирское кресло сертифицированное для использования на воздушном транспорте переносное детское кресло, оборудованное ремнями безопасности;
- лекарственные препараты, специальные диетические потребности в количестве, необходимом на время полета;
- костыли, трости, ходунки, роллаторы, складное кресло-коляску, съемные протезы конечностей (рук, ног), портативный концентратор кислорода (с габаритами не более 55×40×20 см), используемые пассажиром и которые можно безопасно разместить в салоне воздушного судна. Складное кресло-коляска провозится в салоне воздушного судна при наличии места для его безопасного размещения, в ином случае сдается в багаж без взимания дополнительной платы;
- товары, приобретенные в магазинах беспошлинной торговли в аэропорту, упакованные в один запечатанный (опломбированный) пластиковый пакет, с габаритами по сумме трех измерений не более 115 см.
Музыкальные инструменты
Перевозка музыкальных инструментов осуществляется как в багажном отделении, так и в пассажирском салоне.
В пассажирском салоне могут перевозиться музыкальные инструменты в качестве ручной клади в соответствии со специальными условиями.
При перевозке в пассажирском салоне музыкальных инструментов, габариты которых по сумме трех измерений превышают 135 см (кроме гитар), но не превышают габариты 135×50×30 см, применяются правила перевозки багажа в пассажирском кресле.
Музыкальные инструменты, размеры которых превышают установленные размеры багажа для перевозки в пассажирском кресле (а также, по желанию пассажира, инструменты с меньшими размерами) перевозятся по общим правилам перевозки регистрируемого бесплатного и сверхнормативного багажа в багажном отсеке воздушного судна в кофрах, обеспечивающих сохранность инструмента при транспортировке.
Требуется предварительное согласование с авиакомпанией не позднее 36 часов до времени вылета рейса по расписанию.
Условия провоза отдельных категорий нестандартного багажа
Отдельные категории нестандартного багажа, включаемые в норму бесплатного провоза багажа
Расцениваются как одно место багажа, которое включается в установленную в норму бесплатного провоза багажа* по количеству мест, весу, но без учета габаритов (Требуется предварительное согласование перевозки негабаритного спортивного снаряжения):
- Комплект, состоящий из одного места багажа (чехла) с одной парой лыж (в том числе водных)/одним сноубордом и одной парой лыжных палок и/или одного места багажа с одной парой ботинок для лыж/сноуборда.
- Комплект, состоящий из одного места багажа (баула) с экипировкой для игры в хоккей и/или одного места багажа (чехла) с двумя клюшками.
- Один велосипед, подготовленный к транспортировке.
- Оборудование для гольфа, упакованное в один чехол.
- Комплект рыболовного снаряжения, состоящий из комплекта снастей, упакованных в один контейнер (чехол), и двух удочек, упакованных в один чехол.
- Упакованные как одно место багажа гимнастические обручи.
- Один комплект снаряжения для серфинга (или для кайтсерфинга/вейкбординга/ виндсерфинга) может включать в себя:
- доску – не более 2 шт.;
- комплект плавников для доски – не более 3 шт.;
- крепление – 1 пара;
- гидрокостюм – 1 шт.;
- гидротапки/гидросапоги – всего не более 2 пар;
- прочие аксессуары общим весом до 5 кг;
- Дополнительно в комплект снаряжения для виндсерфинга входит парус с мачтой в чехле (вес чехла входит в общий вес комплекта).
- Один комплект снаряжения для дайвинга может включать в себя:
- компенсатор плавучести – 1 шт.;
- гидрокостюм – 1 шт.;
- шлем – 1 шт.;
- перчатки – 1 пара;
- боты или ласты – 1 пара;
- манометр, регулятор (октопус), маска с трубкой и другие аксессуары общим весом до 5 кг.
Ручную кладь проверяют на стойке регистрации в аэропорту и перед выходом на посадку.
Максимальный вес ручной клади устанавливает авиакомпания — обычно это 5-10 кг. Билеты по самым дешёвым тарифам обычно включают только ручную кладь. Иногда ручная кладь может не входить в стоимость билета, тогда за неё надо доплатить.
Сколько ручной клади можно взять на рейс, лучше уточнять до покупки авиабилета. При выборе билета на Туту вы увидите нормы ручной клади и багажа для каждого билета.
При бронировании и регистрации вылета рейсами АО «Авиакомпания Тайга» пассажир должен информировать о намерении перевезти в качестве багажа оружие.
При перевозке оружия по территории Российской Федерации пассажиру необходимо иметь при себе соответствующее разрешение на право хранения и ношения оружия.
На регистрацию пассажир, перевозящий оружие, должен явиться не позднее, чем за полтора часа до вылета рейса. При невыполнении данного условия Перевозчик вправе отказать пассажиру в перевозке оружия на рейсе.
В аэропорту вылета оружие в обязательном порядке передается для временного хранения на период полета и выдается владельцам в аэропорту назначения.
Оружие принимается к перевозке только в разряженном состоянии в упаковке пассажира (чехлах, кобурах, специальной таре, кейсах, футлярах) отвечающей требованиям правил транспортировки оружия, и обеспечивающих безопасность и сохранность оружия во время перевозки. При этом оружие и боеприпасы должны находиться в отдельных упаковках.
Граждане Российской Федерации имеют право перевезти оружие в количестве не более 5 единиц оружия на одного пассажира.
Вес перевозимых боеприпасов не должен превышать 5 кг. и не более 1000 патронов на одного пассажира.
Патроны для газового оружия к перевозке Воздушным транспортом запрещены.
Пневматические устройства с дульной энергией свыше 3 Дж. относятся к гражданскому оружию (ст. 3 Закон «Об оружии») и перевозятся в порядке, прописанном для прочего оружия. При перевозке пневматического оружия с дульной энергией более 7,5 Дж. и калибром свыше 4,5 мм. необходимо иметь разрешение на ношение и хранение (ст. 13 Закон «Об оружии»).
Электрошоковые устройства и искровые разрядники отечественного производства относятся к гражданскому оружию (ст. 3 Закон «Об оружии») и перевозятся в порядке, прописанном для прочего оружия. При перевозке электрошоковых устройств необходимо иметь при себе документ с техническими характеристиками для проверки представителями МВД соответствия выходных параметров устройства установленным государственным стандартам Российской Федерации. Оборот электрошоковых устройств, произведенных за пределами Российской Федерации, запрещается (ст. 6 Закон «Об оружии»), соответственно запрещается и их перевозка.
Оружие и боеприпасы к нему, состоящее из одного места багажа (один специально предназначенного для перевозки оружия контейнер (чехол, футляр, кейс и т.п.) с несколькими единицами оружия, принадлежащими одному пассажиру) и одного места багажа с боеприпасами не расценивается как отдельное место багажа при условии, что в сумме с любым другим местом багажа пассажира его вес не превышает установленную норму. В противном случае оружие и боеприпасы расцениваются как одно место багажа, которое входит в бесплатную норму провоза багажа. Дополнительная оплата потребуется в случае превышения веса расцененного, как одно место, багажа с оружием и боеприпасами к нему сверх установленных норм одного места багажа, а также если сумма мест багажа пассажира (включая расцененный, как одно место, багажа с оружием и боеприпасами к нему) превысит указанную в билете норму.
Имитаторы оружия (пистолетов, револьверов, винтовок, карабинов, автоматов, электрошоковых устройств и т.п.) перевозить в салонах воздушных судов запрещается.
Перевозка имитаторов оружия допускается только в зарегистрированном багаже.
Норма провоза багажа на самолетах S7
Нормы и правила провоза багажа на международных рейсах и внутри России одинаковые и продиктованы конструктивными особенностями самолетов, а также требованиями безопасности полетов.
Сколько чемоданов можно провезти без оплаты, зависит от выбранного вами тарифа. Ручная кладь во всех случаях провозится бесплатно.
| Разрешенная норма бесплатного провоза | |
|---|---|
| «Эконом Базовый» | Бесплатно — только ручная кладь. Регистрируемый багаж платный . Чемодан весом до 23 кг и габаритами не более 203 см по сумме трех сторон. |
| «Эконом Гибкий» | Бесплатно можно провезти одно место багажа весом до 23 кг и габаритами не более 203 см по сумме сторон. |
| «Бизнес Базовый» | Бесплатно — один чемодан весом до 32 кг и габаритами не более 203 см см по сумме сторон. |
| «Бизнес Гибкий» | Бесплатно — два чемодана весом до 32 кг и габаритами не более 203 см по сумме сторон. |
Правила S7 касательно размещения багажа в самолете
Существуют предметы, которые в соответствии с установленными правилами можно брать с собой в качестве дополнительных личных вещей без удержания отдельной платы. Разработанный перечень утвержден не только внутренними нормами авиакомпании, но и закреплен федеральным законодательством. К примеру, беспрепятственная перевозка включает в себя следующие личные вещи:
- дамскую сумочку либо мужской классический рюкзак, вес которых не превышает 5 килограмм;
- верхнюю одежду – пальто либо куртку. Кроме того, в перечень входит шарф, шапка либо прочий головной убор, зонт;
- букет с цветами. При этом важно понимать, что смять либо положить в специализированный калибратор не предусматривается возможность;
- праздничные наряды, которые предварительно упакованы в специально разработанные полиэтиленовые мешки на вешалке. Обратите внимание, запрещается мять, иначе это попадает под запрет;
- многочисленные покупки, которые были сделаны в специализированных магазинах Дьюти Фри. Как правило, они автоматически упаковываются в соответствующий герметически закрытый пакет, внутри которого расположен подтверждающий оплату чек. Категорически запрещается открывать содержимое до момента прохождения паспортного контроля и во время выполнения перелета. Обратите внимание, в них может находиться любое содержимое, на которое зачастую накладывается жесткий запрет. Однако стоит обращать внимание на запреты – 3 предмета на одного пассажира, все, что сверх нормы, подлежит незамедлительной утилизации;
- специализированные приспособления, которые используются с целью передвижения лиц с ограниченными возможностями, к примеру, костыли, складные кресла, кислородные баллоны. Обратите внимание, до момента взлета подобные предметы будут убраны в специально разработанные ящики над сиденьями либо под креслами спереди сидящих пассажиров. При необходимости бортовые проводники готовы оказать посильную помощь. В их ответственности находится обязанность достать трость либо прочий предмет во время совершения перелета, причем по первому требованию;
- лекарственные препараты при условии, что их прием припадает на момент совершения перелета. В качестве официального подтверждения выступает сформированная надлежащим образом справка от лечащего специалиста.
Кроме того, предусматривается перевоз детского кресла, люльки либо коляски. Единственным условием считается возраст ребенка – ему не должно быть больше 11 лет.
(a) В исключительных обстоятельствах на нас могут распространяться:
(i) сборы, взимаемые с нас третьими лицами, вид или сумма которых обычно не применяются к нашим операциям (например, дополнительные страховые премии или дополнительные затраты на обеспечение безопасности, вызванные незаконным вмешательством в операции гражданской авиации); или
(ii) значительное увеличение расходов, вызванное форс-мажорными обстоятельствами.
(b) В таких случаях:
(i) вы обязаны оплатить нам, в качестве доплаты за перевозку, все подобные расходы, отнесенные нами к вашей перевозке (даже если они введены после даты оформления вашего Подтверждения бронирования);
(ii) мы свяжемся с вами и предоставим подробную информацию о любых применимых доплатах в кратчайшие сроки;
(iii) если мы не сможем связаться с вами, мы сообщим вам о любых применимых доплатах при регистрации на рейс, и
(iv) если вы не захотите путешествовать из-за этой доплаты, вы можете отменить бронирование и получить ваучер на сумму отмененного Подтверждения бронирования. Возмещение средств в изначальной форме оплаты не производится, если это не предусмотрено действующим законодательством.
(c) Если какая-либо доплата в исключительных обстоятельствах будет отменена или уменьшена по всей или любой части вашей перевозки, вы сможете потребовать выдачи вам ваучера на сумму внесенной доплаты. Свяжитесь с нами или нашим уполномоченным агентом для получения подробной информации о том, как подать заявку на возврат средств в этом случае.
Как провозить лекарства (аптечку) в самолете
На провоз жидких лекарств действуют те же ограничения, что и на другие жидкости – до 100 мл в одном тюбике (контейнере, мензурке и так далее).
Вообще же, лекарства предпочтительно полностью сдать в багаж в самолёте, оставив себе лишь то, что может понадобиться в полёте – средства от укачивания, давления, головной боли, заложенности носа, диабетические препараты. Более того, во многих странах при посадке требуется предъявить рецепт или справку от доктора, где указана периодичность приёма лекарства и из которой следует, что вы не можете обойтись без приёма медпрепарата на протяжении полёта.
Для такой бдительности есть ещё одна причина: лекарства, свободно продающиеся в Украине, могут быть запрещены в той стране, куда вы летите. Это нужно выяснить заранее, чтобы успеть заменить его аналогом с таким же действующим веществом и избежать проблем как с авиаконтролем, так и со здоровьем.
Повреждение, утрата багажа
Если вы решили воспользоваться услугами Смартавиа, то перед покупкой билета ознакомьтесь с правилами перевозки багажа, чтобы в итоге не столкнуться с проблемами непосредственно перед вылетом. У компании есть четкие требования к размеру и весу багажа, а также к перечню разрешенных к перевозке товаров. Вес и габариты ручной клади Smartavia по стандартам авиакомпании.
Если пассажир не нашел багаж после посадки, то обращаться нужно к сотруднику компании. После составления акта, подписанного пассажиром, начальником смены аэропорта, и представителем компании, проходит поиск предмета. Багаж считается утерянным, если его не нашли в течение трех недель. По окончанию срока пассажи, приложив необходимые документы, может потребовать компенсировать ущерб.
Перевозка багажа в салоне
Багаж, перевозка которого требует особых мер предосторожности (например, ценные, хрупкие, бьющиеся предметы), может быть перевезен в салоне воздушного судна. Такая перевозка оформляется по предварительному согласованию с Smartavia.
Доставка багажа, перевозимого в салоне воздушного судна, к борту самолета, его подъем, размещение в салоне, снятие с борта и доставка от самолета производится пассажиром.
Если такой багаж имеет большие габариты, пассажир должен забронировать и оплатить для него отдельное место по пассажирскому тарифу. Вес багажа, перевозимого в салоне самолета, не может превышать 80 кг, а его габариты не должны превышать размеры пассажирского кресла.
Оплатить провоз нужно до начала перевозки – либо при покупке билета, либо на регистрации в аэропорту отправления. Тариф за провоз багажа в пассажирском кресле соответствует тарифу перевозки взрослого пассажира, действующему на момент оформления перевозки.
Оружие и боеприпасы, спецсредства принимаются только с предварительного согласия Smartavia («Нордавиа»). Перевозка осуществляется при наличии у пассажира соответствующих документов на право ношения оружия, командировочного удостоверения (предписания).
Оружие, боеприпасы и спецсредства, которые разрешены для транспортировки, должны быть зарегистрированы, при досмотре изымаются и перевозятся в упакованном виде в багажно-грузовых отсеках самолета. При этом оружие и боеприпасы должны находиться в отдельных упаковках.
Патроны рассматриваются как опасные грузы, принятие их к транспортировке лимитировано и составляет не более 5 кг на одного пассажира, исключая боеприпасы с разрывными или зажигательными пулями.
Сотрудники Федеральной службы охраны РФ, Государственной фельдъегерской службы РФ, находящиеся при исполнении своих служебных обязанностей, а также военнослужащие и сотрудники других военизированных организаций, имеющие соответствующие командировочные предписания и осуществляющие сопровождение конвоируемых лиц, оружие для временного хранения на период полета не сдают и перевозят его бесплатно.
Трансферная перевозка оружия и сквозная регистрация пассажира, его перевозящего, запрещена в связи с необходимостью переоформления оружия на стыковочный рейс в пункте трансфера.
Если маршрут следования воздушного судна пролегает через государственную границу, то вопрос провоза оружия на борту должен быть заблаговременно отрегулирован вами с соответствующими полномочными органами заинтересованных государств для соблюдения действующих в этих государствах законов и правил. Пассажир должен иметь разрешение на въезд в страну с оружием от компетентных органов данного государства.
Требования к упаковке оружия:
- оно должно быть разряжено;
- оно должно быть упаковано так, чтобы исключить повреждение во время транспортировки и загрузки.
Боеприпасы должны быть:
- упакованы отдельно от огнестрельного оружия;
- упакованы в прочный контейнер из древесины и металла;
- защищены в контейнере от ударов и любого другого движения.
За что отвечает перевозчик?
Важно понимать, что всевозможные конвенциональные договоры носят обязательный характер наряду с установленными транспортными нормами внутри каждого государства, поскольку их задачей является единая защита интересов пользователей услугами компаний, занимающимися трансфером. Помимо этого, причиной императивности данных правил является сложности при эксплуатации транспорта, массовыми перевозками пассажиров и рисками, которые неизбежно появляются при применении ТС таким количеством людей.
Согласно приведенному выше документу, ответственность перед пассажирами и владельцами грузов за сохранность их вещей при осуществлении перевозки на воздушном судне несет перевозчик.
Кстати, перевозчиком считается физическое или юридическое лицо, подписавшее с авиапассажиром грузовладельцем денежный контракт на осуществление трансфера. Но с возмещением убытков в случае, например, порчи багажа или груза, все не так просто. В суде будут необходимы доказательства от пострадавшей стороны, указывающие на ответственность перевозившего багаж лица (договор перевозки), факт причиненного ущерба и его размер, а также нарушения контрагентом договоренностей, которое и повлекло к наступлению ситуации.
Всего существует три вида ответственности перевозчика. Главным из них считается компенсация (или ответ перед законом) за вред по причине:
- смерти;
- ранения
- телесных повреждений.
Следующим типом наступления обязательств является утеря/порча груза и багажа.
Последний вид нарушения договоренности – это существенная задержка при перелете. Статья 19 Варшавской конвенции определяет зону ответственности транспортировщика, если при воздушном трансфере произошло опоздание. Но при отмене рейса или отказе авиакомпании оказать услугу, данный документ не действителен, поэтому для регулировки ситуации применяется законодательство отдельной страны.
Денежный эквивалент компенсации, прописанный в ВК, предполагает следующий размер выплат за:
- 250 тысяч франков или 16600 специальных прав заимствования* за получение телесных повреждений;
- 17 СПЗ за один кг зарегистрированного багажа и товаров или 20 американских долларов для не подписавших конвенцию стран;
- 5 тысяч швейцарских франков или 332 СПЗ при порче или утере вещей из разряда ручной клади.
Какой вес багажа разрешен в самолете? Вступившие в ноябре изменения в закон об авиаперелетах ограничили минимальный вес ручной клади. Ранее бесплатно можно было провезти не менее 10 кг для невозвратных и возвратных билетов, теперь граница от 5 кг.
Большинство перевозчиков позволяли проносить на борт чемодан весом 10 кг. За провоз в багажном отделении брали дополнительную плату.
Новый закон означает, что авиакомпания обязана брать в салон от 5 кг, но по желанию возможно увеличение веса в большую сторону. Например, «S7», «Ютейр» и «Аэрофлот» сообщали о намерении оставить прежние нормы в 10 кг.
На официальном сайте «Аэрофлота» в настоящий момент действуют следующие правила:
| Класс билета | Багаж для регистрации (габариты 158 см в 3х измерениях) |
Ручная кладь
(допускается не более 115 см по сумме трех измерений) |
| Бизнес | 2 места до 32 кг | 1 место до 15 кг |
| Комфорт | 2 места до 23 кг | 1 место до 10 кг |
| Эконом с премиальными тарифами | 2 места до 23 кг | 1 место до 10 кг |
| Эконом | 1 место до 23 кг | 1 место до 10 кг |
Что считается этим грузом и что такое негабаритная кладь?
Багажом считаются все ценности, которые упакованы и едут отдельно от пассажира. При покупке билета на самолет с багажом у пассажира есть право зарегистрировать и провезти определенный вес и размер багажа бесплатно. Тарифы сверх нормы оплачиваются по расценкам конкретной авиакомпании. Разрешение на багажное место есть даже на детей, которым меньше двух лет и они сами летят без отдельного билета.
Есть несколько групп негабаритного багажа. К ним относятся:
- багажное место весом больше 32 кг и по любым измерениям превышающее 2.03 м;
- спортивный инвентарь: лыжи, сноуборд, велосипед;
- музыкальные инструменты;
- бытовая техника, например, холодильник, стиральная машина.
При регистрации на рейс необходимо предъявить квитанцию об оплате негабаритного груза. Авиакомпания может отказать перевозить негабарит, если он не проходит в погрузочный люк или в багажном отделении недостаточно места для его размещения.